Zabiegi pielęgnacyjne są potrzebne nie tylko kobietom. Każdy mężczyzna wie doskonale, że regularne przeglądy i serwis narzędzi zdecydowanie przedłuża ich żywotność. Nie muszą to być zaawansowane technologiczne procesy. Zwykle wystarczy utrzymać sprzęt w czystości, sprawdzać, czy nie pojawiają się pęknięcia i zatroszczyć się o smarowanie łańcucha. Jak jednak prawidłowo serwisować tę część? Oto kilka prostych porad, które ci w tym pomogą.

Gdy mówimy łańcuch, Ty myślisz o rowerowym? Gdzie jeszcze występuje ten element?

Smarowanie łańcucha może być ci potrzebne nie tylko w rowerach. Oczywiście, to najjaśniejszy przykład. Jednak, przekazywanie napędu występuje także w innych maszynach i pojazdach. Spotkasz się z nim w motocyklach, sprzęcie rolniczym czy urządzeniach przemysłowych. W każdym z tych przypadków, łańcuch to najlepszy sposób na skuteczne poruszanie jakiegoś elementu. W tych sytuacjach jest on zwykle nieosłonięty i może wymagać regularnego smarowania. W tym celu będziesz mógł użyć specjalistycznych preparatów, które ochronią go przed wilgocią i osadzających się pyłem oraz ułatwią sprawny ruch.

Gdy łańcuch jest zabudowany - co wtedy zrobić?

Inna grupa urządzeń, w której ten element służy do przeniesienia napędu, to wszelkie konstrukcje zabudowane. Najpopularniejszym przykładem jest rozrząd oparty o łańcuch. Smarowanie go także jest konieczne, jednak odbywa się ono automatycznie za pomocą oleju silnikowego. W takich urządzeniach zwykle nie ma konieczności regularnego smarowania, gdyż dzieje się ono obligatoryjnie podczas ruchu.

To nie wszystkie łańcuchy, z jakimi możesz się spotkać

Smarowanie łańcucha piły spalinowej to niezwykle istotne zadanie. Jeżeli zapomnisz o tym, możesz błyskawicznie doprowadzić do trwałych uszkodzeń tego elementu. Pamiętaj, aby w takich sytuacjach stosować się do zaleceń producenta. Podobnie jak w przypadku przenoszenia napędu, także i tutaj na ogniwa będą działać duże przeciążenia. Odpowiednie smarowanie ogranicza szanse na awarię.

Jak często smarować łańcuch?

Smarowanie łańcucha powinno odbywać się regularnie. Bez względu na to, jak często masz zamiar dokonywać przeglądów, powinieneś zwrócić uwagę na kilka czynników. Ślady korozji, nieprzyjemny dźwięk podczas ruchu czy zesztywniałe ogniwa. To ewidentne oznaki tego, że należy chwycić za środek ochronny i odpowiednio usprawnić pracę łańcucha. W przypadku pił spalinowych, takie smarowanie odbywa się podczas cięcia drewna. Olej pobierany jest bezpośrednio ze zbiornika. Wystarczy więc pamiętać o uzupełnianiu go.